IOTA Berpindah ke Inti Perdagangan Maritim Eropa melalui Pilot Pelabuhan yang Didanai UE

• IOTA adalah bagian dari proyek MISSION yang didanai oleh UE yang menghubungkan beberapa pelabuhan terbesar di Eropa.
• Teknologinya diuji oleh operasi pelabuhan yang menangani lebih dari 45 juta kontainer dua puluh kaki.

IOTA semakin terintegrasi ke dalam jaringan perdagangan global melalui pilot operasional di Eropa. Yang terbaru adalah pilot pelabuhan yang didanai oleh Uni Eropa yang menargetkan perdagangan maritim Eropa. Seperti yang diamati oleh seorang komentator, pilot baru ini “berfokus pada logistik maritim tepat waktu: koordinasi pelabuhan secara real-time, bea cukai pintar, dan sinkronisasi antara kapal, terminal, dan operasi hinterland, didukung oleh teknologi DLT, dengan IOTA (TWIN + TLIP) sebagai salah satu lapisan teknis utama.”

IOTA semakin mendekati inti perdagangan global.

Proyek MISSION yang didanai UE sedang meluncurkan pilot operasional di pelabuhan utama Eropa seperti Valencia, Genoa, Piraeus, dan Trieste, bersama dengan pusat utara seperti Rotterdam, Antwerp-Bruges, dan Hamburg.

MISSION berfokus… pic.twitter.com/UyK6cPKQji

— Salima (@Salimasbegum) 28 Desember 2025

Pilot-pilot ini mencakup pelabuhan utama seperti Valencia, Genoa, Piraeus, Trieste, Rotterdam, Antwerp-Bruges, dan Hamburg. Inisiatif ini, yang dikenal sebagai MISSION, bertujuan meningkatkan efisiensi dengan menghubungkan pelabuhan secara digital untuk menyinkronkan kedatangan kapal, operasi terminal, dan logistik hinterland.  Komentator mencatat, “Jika 45,4 juta kontainer tersebut dikordinasikan melalui lapisan digital bersama dan terhubung ke aliran yang diterapkan di seluruh Afrika di bawah AfCFTA, ini bukan lagi tentang adopsi. Ini adalah skala sistemik.” IOTA telah mengembangkan infrastruktur digital untuk mendukung perdagangan dan logistik dunia nyata. Platform Twin memungkinkan digitalisasi dokumen perdagangan, tokenisasi aset fisik, dan memfasilitasi pembiayaan perdagangan serta pembayaran. Melalui sistem ini, kontainer dan pengiriman dapat dilacak dan dikelola dengan lebih efisien. Seperti yang dilaporkan CNF sebelumnya, salah satu pendiri IOTA, Dominik Schiener, pernah berkata, “Tujuannya adalah untuk fokus pada adopsi dunia nyata melalui inisiatif utama seperti platform Twin.”  Platform ini sudah diuji coba di Eropa dan akan diperluas ke Afrika, dengan Kenya diperkirakan akan melakukan perdagangan lintas batas di mainnet IOTA pada awal 2026. Koordinasi Kontainer Skala Besar IOTA Pelabuhan-pelabuhan Eropa yang mengikuti pilot menangani total 45,4 juta TEU setiap tahun, volume yang melebihi lalu lintas kontainer saat ini di seluruh Afrika. MISSION memanfaatkan teknologi ledger terdistribusi IOTA untuk mengoordinasikan kontainer ini secara real-time.  Proyek ini berfokus pada sinkronisasi pergerakan kapal, operasi terminal, dan logistik hinterland, meningkatkan efisiensi dan mengurangi keterlambatan. Koordinasi digital ini juga terintegrasi dengan Area Perdagangan Bebas Kontinental Afrika (AfCFTA), yang berpotensi menghubungkan lebih dari 150 juta kontainer per tahun untuk beroperasi di lapisan digital bersama.  Seperti yang kami laporkan sebelumnya, Schiener mengakui bahwa pasar kripto di tahun 2025 menghadapi berbagai tantangan, tetapi IOTA didukung melalui penerapan institusionalnya. Pembaruan terbaru dari IOTA Rebased menghasilkan pengenalan kontrak pintar berbasis Move, staking on-chain, desentralisasi penuh, dan rangkaian validator yang berkembang. Variasi ini memungkinkan jaringan mendukung volume transaksi pemerintah dan bisnis berskala besar. Kolaborasi dengan badan seperti TradeMark Africa, Tony Blair Institute, dan Forum Ekonomi Dunia juga berperan penting dalam memperluas jejak IOTA. Pada saat berita ini ditulis, harga IOTA masih berada di zona merah, dengan harga turun 2% dalam 24 jam terakhir menjadi $0.08499. Selama periode ini, volume perdagangan IOTA melonjak sebesar 14% menjadi $9,07 juta saat pembeli memanfaatkan penurunan harga untuk mengakumulasi.