! [Dari 18 kali meningkat menjadi nol, TITANX tidak memiliki cara untuk kembali ke langit] (https://piccdn.0daily.com/202310/31092707/gtpb2zcirgrqkvba.jpg!webp)
Ingat XEN? Pada Oktober tahun lalu, XEN meledakkan pasar crypto segera setelah diluncurkan, dan jumlah alamat yang berpartisipasi dalam proyek mencapai jutaan, yang pernah membuat biaya gas Ethereum tetap tinggi. Pernah memimpin Zero Earth Dog? Menganalisis Keraguan Latar Belakang Tim XEN".
Akhir pekan terakhir ini, sebuah proyek yang mirip dengan XEN tetapi berbeda dari itu tiba-tiba meledak di komunitas crypto dalam dua hari terakhir.
PADA TANGGAL 28 OKTOBER, TOKEN TITAN X DIRILIS, DAN DATA DEXTOOL MENUNJUKKAN BAHWA TOKEN TERSEBUT MENGALAMI KENAIKAN HARGA MAKSIMUM SEKITAR 1.800% SETELAH PELUNCURANNYA. Setelah hanya satu hari, harga TITANX mulai turun tajam, turun sekitar 94% dari level tertingginya, dan beberapa pengguna komunitas mempertanyakan apakah dana dan mekanisme pembelian kembali efektif dan berfungsi normal.
DARI MENJADI VIRAL HINGGA MENDEKATI “NOL”, APA YANG TERJADI DENGAN TITANX? Apakah akan ada pemulihan di masa depan? Odaily memberi Anda penjelasan terperinci.
TITAN X: REEVOLUSI XEN
Bagaimana cara memahami TITAN X? Singkatnya, mekanisme proyek ini sangat sederhana, hampir persis sama dengan XEN, yaitu menghabiskan ETH untuk mencetak TITANX.
Menurut dokumentasi resmi, TITAN X memiliki mekanisme yang disebut “Virtual Miner”; Dengan bantuan rig penambangan virtual, pengguna dapat menambang TITANX dengan mempertaruhkan ETH.
! [Dari 18 kali meningkat menjadi nol, TITANX tidak memiliki cara untuk kembali ke langit] (https://piccdn.0daily.com/202310/31073910/k9y8d5fcg78touj0.png!webp)
Dalam hal pembakaran token, TITAN X menggunakan mekanisme pembakaran yang disebut “Proof of Burn 2.0”. PENGEMBANG DALAM EKOSISTEM DAPAT MENGGUNAKAN TITANX UNTUK MELUNCURKAN TOKEN MEREKA SENDIRI, DAN KETIKA MEREKA MELAKUKANNYA – TITANX AKAN DIBAKAR. Mekanisme ini mirip dengan ekologi XEN “matryoshka” yang sebelumnya diperkenalkan oleh Odaily.
Tidak seperti XEN, TITAN X telah merancang mekanisme untuk menyimpan hasil kepada pihak proyek dan pihak proyek untuk membelinya kembali. Menurut dokumentasi resmi, hanya 28% dari ETH yang digunakan untuk memberi penghargaan kepada pengguna yang mempertaruhkan token TITANX, sementara 62% ETH dikirim ke kontrak TITAN X untuk dibeli kembali dan dibakar.
Masalah keamanan
Kemarin, beberapa pengguna komunitas mempertanyakan bahwa mekanisme pembelian kembali TITAN X tidak berjalan efektif dan terdapat risiko kontrak. Kekhawatiran masyarakat tentang proyek ini adalah bahwa kontrak pembelian kembali TITAN X memiliki batas pembelian kembali 80 ETH dan tidak bekerja tepat waktu.
Odaily menemukan bahwa operasi pembelian kembali proyek tidak “secara otomatis” dilaksanakan oleh kontrak, dan masih mengharuskan pihak proyek untuk memanggil operasi secara manual melalui alamat yang dikendalikan olehnya. Ini digunakan untuk memulai operasi pembelian kembali kontrak.
Selain itu, keamanan kontrak juga tidak terjamin. Oleh karena itu, ada kemungkinan pihak proyek akan melakukan kejahatan. SETELAH MENANYAKAN PROYEK ON-CHAIN, DITEMUKAN BAHWA SELAMA CRASH TOKEN TITANX, PEMBELIAN KEMBALI TERGANGGU SELAMA LEBIH DARI 7 JAM PADA SATU TITIK.
! [Dari 18 kali meningkat menjadi nol, TITANX tidak memiliki cara untuk kembali ke langit] (https://piccdn.0daily.com/202310/31081535/krztwb2qscwj1aae.png!webp)
Kemudian kemarin, Jake Sharpe, pendiri TITANX, memposting di platform X bahwa ia dapat membeli kembali dan membakar TITANX secara langsung. Dia juga menanggapi batas pembelian kembali, mengatakan bahwa mekanisme pembelian kembali memiliki batas sejak awal untuk mencegah penyalahgunaan dan menumbuhkan pasar yang sehat, dan batas pembelian kembali dapat dicabut dalam beberapa bulan.
Data on-chain menunjukkan bahwa setelah pemadaman 7 jam, alamat pembelian kembali TITAN X saat ini telah melanjutkan operasi pembelian kembali dan pembakaran, dan saat ini ada sekitar 4.700 ETH di alamat tersebut.
Setelah nol, kemana Anda pergi?
MESKIPUN BUYBACK BURN KINI TELAH DILANJUTKAN, TITAN X TELAH KEHILANGAN KEPERCAYAAN DARI KOMUNITAS. Data DEXTool menunjukkan bahwa harga TITANX telah turun menjadi “nol”, dan harganya kini telah turun sekitar 94% dari puncaknya.
! [Dari 18 kali meningkat menjadi nol, TITANX tidak memiliki cara untuk kembali ke langit] (https://piccdn.0daily.com/202310/31090345/ms8ryseb1wz60z67.png!webp)
Data on-chain menunjukkan bahwa ketika harga TITANX telah turun, demikian juga jumlah transaksi on-chain. Karena token ini perlu mint untuk diproduksi, ini juga berarti penurunan cepat dalam jumlah pengguna.
! [Dari 18 kali meningkat menjadi nol, TITANX tidak memiliki cara untuk kembali ke langit] (https://piccdn.0daily.com/202310/31091601/actmx8whtpaxfury.png!webp)
(Jumlah Tx kontrak pencetakan TITANX)
NAMUN, JUMLAH ALAMAT UNIK TOKEN TIDAK BERKURANG SECARA SIGNIFIKAN, DAN TITANX SAAT INI MEMILIKI SEKITAR 2.700 ALAMAT UNIK, DAN PADA PUNCAKNYA HANYA 2.804 ALAMAT UNIK.
Penurunan aktivitas on-chain juga memungkinkan hasil pencetakan TITAN X pulih dengan cepat. Namun, TITAN X, yang telah kehilangan kepercayaan dari masyarakat, memiliki banyak kekhawatiran yang belum direalisasi: apakah desain kontrak proyek aman? Apakah tim proyek memiliki kemampuan “Permadani”?
Selain itu, dibandingkan dengan kemegahan dan keadaan XEN dan jumlah alamat, masih ada kesenjangan besar antara data on-chain TITANX dan hari-hari awal XEN. XEN pernah “membawa api” ke trek, dan sejumlah besar “pelat imitasi” muncul; DAN TITANX, YANG TELAH DIOPTIMALKAN SECARA MEKANIS, TIDAK DAPAT MENIRU KESUKSESAN XEN SAAT INI.
MESKIPUN TITANX TELAH MENGAMBIL LANGKAHNYA SENDIRI DALAM PERCOBAAN “MESIN PENAMBANGAN VIRTUAL”, UNTUK SAAT INI, TITANX MUNGKIN MASIH BELUM MEMILIKI CARA UNTUK PULIH. Mendapatkan kembali kepercayaan masyarakat dan mendapatkan kembali popularitas dan lalu lintas adalah tantangan yang hampir mustahil bagi TITANX.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
1 Suka
Hadiah
1
1
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
hnjjnde
· 2023-10-31 10:12
Pada awalnya, saya tahu bahwa saya akan mengenakan biaya penanganan tambahan, dan Pon terlalu jelas, saya tidak berharap untuk melompat begitu cepat
Dari peningkatan 18 kali lipat menjadi nol, TITANX tidak memiliki cara untuk pulih
Asli | Oharian
Penulis | Gila
! [Dari 18 kali meningkat menjadi nol, TITANX tidak memiliki cara untuk kembali ke langit] (https://piccdn.0daily.com/202310/31092707/gtpb2zcirgrqkvba.jpg!webp)
Ingat XEN? Pada Oktober tahun lalu, XEN meledakkan pasar crypto segera setelah diluncurkan, dan jumlah alamat yang berpartisipasi dalam proyek mencapai jutaan, yang pernah membuat biaya gas Ethereum tetap tinggi. Pernah memimpin Zero Earth Dog? Menganalisis Keraguan Latar Belakang Tim XEN".
Akhir pekan terakhir ini, sebuah proyek yang mirip dengan XEN tetapi berbeda dari itu tiba-tiba meledak di komunitas crypto dalam dua hari terakhir.
PADA TANGGAL 28 OKTOBER, TOKEN TITAN X DIRILIS, DAN DATA DEXTOOL MENUNJUKKAN BAHWA TOKEN TERSEBUT MENGALAMI KENAIKAN HARGA MAKSIMUM SEKITAR 1.800% SETELAH PELUNCURANNYA. Setelah hanya satu hari, harga TITANX mulai turun tajam, turun sekitar 94% dari level tertingginya, dan beberapa pengguna komunitas mempertanyakan apakah dana dan mekanisme pembelian kembali efektif dan berfungsi normal.
DARI MENJADI VIRAL HINGGA MENDEKATI “NOL”, APA YANG TERJADI DENGAN TITANX? Apakah akan ada pemulihan di masa depan? Odaily memberi Anda penjelasan terperinci.
TITAN X: REEVOLUSI XEN
Bagaimana cara memahami TITAN X? Singkatnya, mekanisme proyek ini sangat sederhana, hampir persis sama dengan XEN, yaitu menghabiskan ETH untuk mencetak TITANX.
Menurut dokumentasi resmi, TITAN X memiliki mekanisme yang disebut “Virtual Miner”; Dengan bantuan rig penambangan virtual, pengguna dapat menambang TITANX dengan mempertaruhkan ETH.
! [Dari 18 kali meningkat menjadi nol, TITANX tidak memiliki cara untuk kembali ke langit] (https://piccdn.0daily.com/202310/31073910/k9y8d5fcg78touj0.png!webp)
Dalam hal pembakaran token, TITAN X menggunakan mekanisme pembakaran yang disebut “Proof of Burn 2.0”. PENGEMBANG DALAM EKOSISTEM DAPAT MENGGUNAKAN TITANX UNTUK MELUNCURKAN TOKEN MEREKA SENDIRI, DAN KETIKA MEREKA MELAKUKANNYA – TITANX AKAN DIBAKAR. Mekanisme ini mirip dengan ekologi XEN “matryoshka” yang sebelumnya diperkenalkan oleh Odaily.
Tidak seperti XEN, TITAN X telah merancang mekanisme untuk menyimpan hasil kepada pihak proyek dan pihak proyek untuk membelinya kembali. Menurut dokumentasi resmi, hanya 28% dari ETH yang digunakan untuk memberi penghargaan kepada pengguna yang mempertaruhkan token TITANX, sementara 62% ETH dikirim ke kontrak TITAN X untuk dibeli kembali dan dibakar.
Masalah keamanan
Kemarin, beberapa pengguna komunitas mempertanyakan bahwa mekanisme pembelian kembali TITAN X tidak berjalan efektif dan terdapat risiko kontrak. Kekhawatiran masyarakat tentang proyek ini adalah bahwa kontrak pembelian kembali TITAN X memiliki batas pembelian kembali 80 ETH dan tidak bekerja tepat waktu.
Odaily menemukan bahwa operasi pembelian kembali proyek tidak “secara otomatis” dilaksanakan oleh kontrak, dan masih mengharuskan pihak proyek untuk memanggil operasi secara manual melalui alamat yang dikendalikan olehnya. Ini digunakan untuk memulai operasi pembelian kembali kontrak.
Selain itu, keamanan kontrak juga tidak terjamin. Oleh karena itu, ada kemungkinan pihak proyek akan melakukan kejahatan. SETELAH MENANYAKAN PROYEK ON-CHAIN, DITEMUKAN BAHWA SELAMA CRASH TOKEN TITANX, PEMBELIAN KEMBALI TERGANGGU SELAMA LEBIH DARI 7 JAM PADA SATU TITIK.
! [Dari 18 kali meningkat menjadi nol, TITANX tidak memiliki cara untuk kembali ke langit] (https://piccdn.0daily.com/202310/31081535/krztwb2qscwj1aae.png!webp)
Kemudian kemarin, Jake Sharpe, pendiri TITANX, memposting di platform X bahwa ia dapat membeli kembali dan membakar TITANX secara langsung. Dia juga menanggapi batas pembelian kembali, mengatakan bahwa mekanisme pembelian kembali memiliki batas sejak awal untuk mencegah penyalahgunaan dan menumbuhkan pasar yang sehat, dan batas pembelian kembali dapat dicabut dalam beberapa bulan.
Data on-chain menunjukkan bahwa setelah pemadaman 7 jam, alamat pembelian kembali TITAN X saat ini telah melanjutkan operasi pembelian kembali dan pembakaran, dan saat ini ada sekitar 4.700 ETH di alamat tersebut.
Setelah nol, kemana Anda pergi?
MESKIPUN BUYBACK BURN KINI TELAH DILANJUTKAN, TITAN X TELAH KEHILANGAN KEPERCAYAAN DARI KOMUNITAS. Data DEXTool menunjukkan bahwa harga TITANX telah turun menjadi “nol”, dan harganya kini telah turun sekitar 94% dari puncaknya.
! [Dari 18 kali meningkat menjadi nol, TITANX tidak memiliki cara untuk kembali ke langit] (https://piccdn.0daily.com/202310/31090345/ms8ryseb1wz60z67.png!webp)
Data on-chain menunjukkan bahwa ketika harga TITANX telah turun, demikian juga jumlah transaksi on-chain. Karena token ini perlu mint untuk diproduksi, ini juga berarti penurunan cepat dalam jumlah pengguna.
! [Dari 18 kali meningkat menjadi nol, TITANX tidak memiliki cara untuk kembali ke langit] (https://piccdn.0daily.com/202310/31091601/actmx8whtpaxfury.png!webp)
(Jumlah Tx kontrak pencetakan TITANX)
NAMUN, JUMLAH ALAMAT UNIK TOKEN TIDAK BERKURANG SECARA SIGNIFIKAN, DAN TITANX SAAT INI MEMILIKI SEKITAR 2.700 ALAMAT UNIK, DAN PADA PUNCAKNYA HANYA 2.804 ALAMAT UNIK.
Penurunan aktivitas on-chain juga memungkinkan hasil pencetakan TITAN X pulih dengan cepat. Namun, TITAN X, yang telah kehilangan kepercayaan dari masyarakat, memiliki banyak kekhawatiran yang belum direalisasi: apakah desain kontrak proyek aman? Apakah tim proyek memiliki kemampuan “Permadani”?
Selain itu, dibandingkan dengan kemegahan dan keadaan XEN dan jumlah alamat, masih ada kesenjangan besar antara data on-chain TITANX dan hari-hari awal XEN. XEN pernah “membawa api” ke trek, dan sejumlah besar “pelat imitasi” muncul; DAN TITANX, YANG TELAH DIOPTIMALKAN SECARA MEKANIS, TIDAK DAPAT MENIRU KESUKSESAN XEN SAAT INI.
MESKIPUN TITANX TELAH MENGAMBIL LANGKAHNYA SENDIRI DALAM PERCOBAAN “MESIN PENAMBANGAN VIRTUAL”, UNTUK SAAT INI, TITANX MUNGKIN MASIH BELUM MEMILIKI CARA UNTUK PULIH. Mendapatkan kembali kepercayaan masyarakat dan mendapatkan kembali popularitas dan lalu lintas adalah tantangan yang hampir mustahil bagi TITANX.