FR

Sejak saya mulai menjalankan layanan tumpangan (ride-sharing), saya benar-benar merasakan betapa buruknya kondisi ekonomi saat ini. Harga untuk perjalanan pribadi di layanan tumpangan hanya Rp1.000 per kilometer, bahkan terkadang kurang dari itu, dan tetap saja sulit mendapatkan pesanan. Lebih banyak orang yang hanya mau berbagi tumpangan, bahkan tidak mau membayar biaya tol. Beberapa malam lalu, jam 10 malam saya pulang dari Shanghai, hampir 300 kilometer, biaya tol Rp100 ribu, ada dua orang penumpang, platform menetapkan harga berbagi tumpangan Rp160 ribu. Saya tawarkan Rp350 ribu, sudah ter

Kota ini memiliki keistimewaan yang sulit dijelaskan, apakah ada yang tahu kota mana ini?

Akhirnya saya sampai ke titik ini, menjadi versi modern dari Kuda Kecil, untuk para bos di dunia kripto, jika membutuhkan kendaraan, hubungi saya, baru saja membeli mobil baru 🚗, SUV besar, tidak bisa dibilang mewah, tetapi pengalaman berkendara cukup baik, fokus pada Jiangsu, Zhejiang, dan Shanghai, tentu saja jika tidak kekurangan uang, bisa ke mana saja, sewa mobil, antar jemput!

sekarang masukkan posisi makan Ping tahap dua

Haha😄, suka besar dan meluas!

#ping# Hari ini di X semua orang membicarakan tentang protokol X402 ini, saya juga tidak begitu mengerti, agak mirip inskripsi, beli sedikit untuk bermain-main.

Kali ini benar-benar harus melompat, sangat lelah, mati terlalu tidak adil, tidak akan jadi penjudi lagi di kehidupan berikutnya.

Kali ini benar-benar rugi habis, berhutang, tidak ada kesempatan untuk bangkit lagi, kehidupan sudah menjadi masalah, ke depannya hanya bisa minta-minta, apakah ada orang kaya atau wanita kaya yang bisa memberi sedikit bantuan kepada saya.

Banyak altcoin sudah naik gila.